The 3 Axle Skeleton body has strong load-bearing capacity, fitting various container sizes. It ensures stable driving with less jolting, features a simple structure for easy maintenance, reduces fuel consumption via lightweight design, and enables convenient loading/unloading to boost freight efficiency, adapting to complex road conditions.

The 3 Axle Skeleton workbench has even load-bearing, fitting loading/unloading of various container sizes. Its flat surface fixes goods easily; paired with lightweight design, it cuts fuel use. It’s stable against jolting, easy to maintain, enhancing freight safety and efficiency.

Composants essentiels
La suspension mécanique:La suspension mécanique : durable, nécessitant peu d'entretien, anti-coups, adaptée aux routes accidentées d'Afrique.

Engins de chantier: Marque JOST adoptée Les matériaux sont plus durables

Pneu: Pneu bias 12.00-20, pneu radial 12.00R20. 12R22.5 et 315/80R22.5 sans chambre à air

Organigramme de production

Dessins de conception

| Dimension (mm) | 14000*2500*1550mm |
| Poutre principale | Hauteur : 500 mm |
| Essieux | 3 axles |
| Pneu | 12 units |
| Goupille royale | 90# |
| Train d'atterrissage | Marque JOST |
| Soupape | Valve WABCO (spécialement destinée au marché d'outre-mer) |
| Lumière | Lampe LED (spécialement conçue pour le marché d'outre-mer) |
| Suspension | Suspension mécanique ou suspension pneumatique |
| Feuilles de printemps | 16(épaisseur)mm*10 |
| Conditions d'expédition : | transporteur de marchandises en vrac, RORO ou conteneur 40HQ |
Les semi-remorques squelettiques sont idéales pour le transport de conteneurs, de grosses machines, d'acier et d'autres marchandises lourdes. Leur conception à cadre ouvert facilite non seulement le chargement, mais s'adapte également de manière flexible à différents types de cargaisons, ce qui en fait un outil polyvalent dans le domaine du transport logistique !
La carrosserie est principalement composée d'acier à haute résistance, avec une conception renforcée et un traitement antirouille, offrant une excellente résistance à la compression et une grande durabilité. Qu'il s'agisse de transport sur de longues distances ou d'environnements difficiles, il conserve des performances exceptionnelles.
La carrosserie est principalement composée d'acier à haute résistance, offrant une excellente résistance à la compression et une grande durabilité. Les ridelles sont amovibles, ce qui permet un chargement et un déchargement souples tout en garantissant la solidité et la fiabilité de la structure du véhicule.
Absolument ! Nos semi-remorques squelettiques sont soumises à des tests de charge et de fatigue rigoureux, ce qui garantit leur stabilité et leur sécurité pendant le transport sur de longues distances. Que ce soit pour un transport interprovincial ou transfrontalier, elles sont tout à fait capables !
Nous offrons une garantie à vie sur la poutre et utilisons des marques nationales et internationales de premier ordre pour les composants. Notre équipe après-vente est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pour résoudre rapidement tout problème et vous garantir une expérience de transport sans souci !





