Remolque de pared lateral

Gran resistencia a los impactos. La carrocería del vehículo está fabricada con acero de alta resistencia personalizado de Shanghai Baosteel (también conocido como chapa ligera de alta elasticidad), y su índice de resistencia al impacto es 1,3 veces superior al del acero de alta resistencia ordinario.

Patente. El vehículo adopta una serie de tecnologías patentadas, como la patente de viga pasante soldada a tope de tres secciones, la patente de orificio en forma de plato, la viga reforzada de 65 materiales compuestos y la suspensión de patente antidesgaste sin mantenimiento de acero inoxidable.

Diseño. La cerradura adopta un diseño antideslizante para hacerla más resistente y fácil de abrir.

Las numerosas opciones de pórtico frontal pueden satisfacer las distintas necesidades de los clientes.